为什么要做分流
刚开始用加速器的时候我是全局模式，所有流量一股脑走隧道，用了两个星期就发现问题：
- 打车软件定位飘到国外，叫不到车。
- 某银行 App 直接提示环境异常，要求重新验证。
- 国内视频平台因为版权限制，反而看不了了。
- 流量掉得飞快，其中一大半是刷国内短视频消耗的，完全没必要走加速。
分应用代理就是解决这个的：让需要的 App 走隧道，其他的走本地网络，各不干扰。安卓这边支持得比较好，iOS 因为系统限制通常只能做规则分流，做不到按应用挑。
两种模式怎么选
客户端里一般提供两种：
- 白名单（仅代理选中的应用）：只有你勾选的 App 走加速，其余全部直连。适合需求明确的人，比如我就只勾了浏览器、YouTube、Telegram 和几个 AI 应用。
- 黑名单（绕过选中的应用）：默认全部走加速，勾选的例外。适合大部分应用都要加速、只想排除几个国内 App 的场景。
我个人推荐白名单模式，因为“需要加速的应用”这个清单短且稳定，而“需要排除的国内应用”会不停增加，维护起来累。
建议排除的应用类型
用黑名单模式的话，这几类基本都该勾上排除：
- 银行、证券、支付类，环境检测最严格。
- 打车、外卖、地图，跟定位强相关。
- 国内视频、音乐、直播平台，版权按 IP 判断。
- 运营商营业厅、政务类 App，很多直接拒绝境外 IP。
- 网盘和相册同步，走加速纯属浪费流量。
设置完记得验证
设完之后别想当然，花两分钟测一下：
打开一个应该走加速的应用（比如浏览器访问一个国外网站），确认能通；再打开一个应该直连的应用（比如某个国内视频平台），确认没被拦。两边都对，配置才算生效。
有个细节容易漏：系统组件。Google Play 服务、系统更新这些也在应用列表里，如果你需要正常使用 Google 服务，得把 Play 服务和 Play 商店勾进白名单，不然商店打不开，还以为是节点问题。
浏览器是个特例
浏览器只能整体走或者整体不走，它内部访问哪个网站客户端是分不清的。所以我的习惯是：Chrome 走加速，另外装一个国产浏览器不走加速，专门用来上国内的银行、政务网站。听起来笨，但比来回改设置强。
耗电和稳定性
分应用代理比全局模式更省电，因为需要处理的流量少了。但有个副作用：应用切换频繁的时候，隧道要不停判断，某些机型上会出现短暂卡顿。真遇到的话，把不常用的 App 从白名单里去掉就好。
还有就是省电策略，前面几篇也提过，把客户端加进电池优化白名单，不然锁屏一段时间之后进程被杀，分流规则跟着失效，你会以为是设置没保存。
换手机之后要重设
分应用规则一般存在本地，换手机或者重装之后不会自动同步。设置得比较复杂的话，建议截个图存着，重装完照着点一遍，比重新想一遍快。